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Publié Il y a 1 mois
Le GWM TANK 300 vient de signer l'un des plus beaux moments de sa jeune histoire au Maroc. À l'occasion du Rallye Aïcha des Gazelles 2026, le SUV tout-terrain chinois a porté l'équipage marocain composé des sœurs Jawhara et Dounia Bennani sur la plus haute marche du podium — une victoire que GWM Maroc a tenu à célébrer en grande pompe, jeudi 17 avril, dans son showroom de l'avenue des FAR à Casablanca.
Sous le titre évocateur « Une légende est née — La Célébration », l'événement a réuni partenaires, équipages, médias et invités pour rendre hommage à la performance d'un binôme et d'un véhicule indissociables dans l'épreuve.
Une victoire arrachée sans GPS, en plein désert marocain
Pour qui ne connaît pas le Rallye Aïcha des Gazelles, il faut rappeler que cette compétition est unique en son genre. Lancée en 1990 par Dominique Serra, elle est :
- 100 % féminine
- Disputée sans GPS, sans assistance et sans course de vitesse
- Basée uniquement sur l'orientation, la stratégie et la maîtrise du terrain
Les équipages doivent rallier des points de contrôle dans le désert marocain en parcourant la distance la plus courte possible — ce qui exige autant de sang-froid et de lecture de cartes que de pilotage tout-terrain pur.
C'est dans ce contexte exigeant — entre dunes, oueds et pistes rocailleuses — que Jawhara et Dounia Bennani ont fait la différence. Selon les pilotes, le TANK 300 leur a offert une fiabilité essentielle dans les conditions les plus dures. « Dans le désert, chaque décision compte » — la formule résume l'esprit de cette épreuve où chaque choix d'itinéraire peut faire gagner ou perdre des heures.
Le GWM TANK 300 : pourquoi ce SUV tient la distance
Le TANK 300 est un SUV au gabarit imposant, héritier visuel des grands baroudeurs comme le Mercedes Classe G ou le Land Rover Defender. Son cahier des charges est clair : performer en tout-terrain sans sacrifier le confort routier.
Fiche technique synthétique
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Motorisation | Essence turbo 2.0 L |
| Architecture | 4x4 avec différentiel verrouillable |
| Garde au sol | Élevée, adaptée au franchissement |
| Modes de conduite | Multiples (route, sable, neige, boue, etc.) |
| Aides au pilotage | ABS, contrôle de descente, ESP |
| Style | SUV baroudeur authentique |
Ce qui en fait un partenaire de rallye-raid
- Différentiel verrouillable pour franchir les passages techniques
- Modes de conduite spécialisés adaptés à chaque type de terrain
- Garde au sol généreuse pour passer sur les obstacles sans toucher le châssis
- Robustesse mécanique qui inspire confiance sur des centaines de kilomètres de piste
GWM TANK 300 et le Rallye Aïcha des Gazelles 2026 : la victoire des sœurs Bennani
La stratégie de GWM Maroc : du showroom à l'engagement sportif
L'engagement de GWM Maroc dans le Rallye Aïcha des Gazelles n'est pas anodin. Le distributeur, Tractafric Motors Maroc, en profite pour positionner la marque chinoise dans un segment où la crédibilité ne s'achète pas — elle se gagne sur le terrain.
Younes El Aouad, Directeur Général de Tractafric Motors Maroc, a souligné que l'ADN de GWM consiste à proposer des véhicules capables de performer dans les environnements les plus exigeants. Une victoire sur l'épreuve la plus emblématique du désert marocain est, à cet égard, le meilleur argument marketing possible.
Les marques chinoises : la révolution du segment tout-terrain au Maroc
Le sacre du TANK 300 illustre une tendance plus large : les marques chinoises s'imposent désormais sur des segments historiquement dominés par les Japonais (Toyota, Mitsubishi) ou les Européens (Land Rover, Jeep). En l'espace de trois ans, le marché marocain a vu débarquer :
- GWM (TANK 300, TANK 500, Haval H6, Wey Coffee 01...)
- Chery (Tiggo 7 Pro, Tiggo 8 Pro, Omoda 5...)
- Jetour (Dashing, X70, T2...)
- BYD (Atto 3, Yuan Plus, Han...)
- Geely (Coolray, Tugella, et désormais Riddara)
Le succès du TANK 300 sur ce rallye démontre que ces marques ne se contentent plus de proposer des alternatives low-cost : elles bousculent la hiérarchie sur le terrain de la performance pure et de la technologie.
Conclusion
La victoire de l'équipage Bennani sur GWM TANK 300 marque un tournant à plusieurs niveaux :
- Un succès sportif pour deux pilotes marocaines de talent
- Une validation produit pour le SUV chinois sur l'un des terrains les plus impitoyables au monde
- Un signal commercial fort pour Tractafric Motors Maroc, qui voit son investissement marketing récompensé
- Une consécration symbolique pour l'industrie automobile chinoise dans le segment 4x4 au Maroc
À mesure que les acheteurs marocains intègrent les marques chinoises dans leurs short-lists d'achat, ce type de réussite sportive pèse lourd. Le TANK 300 sort grandi de cette édition 2026 du Rallye Aïcha des Gazelles, et le marché marocain devrait en sentir les effets dans les prochains mois.
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