David Jérémie
Publié Il y a 2 semaines
Stellantis et Solar Power, entreprise marocaine spécialisée dans les énergies renouvelables, ont installé leur première station de recharge solaire à vocation commerciale au Motor Village Bouskoura, siège de Stellantis Maroc. L’installation marque le lancement d’un programme pilote d’un an, destiné à tester la solution en conditions réelles et à recueillir des retours d’usage avant un éventuel déploiement plus large.
«Ce partenariat nous permet de tester un modèle véritablement autonome, hors réseau, dans les conditions où il est le plus pertinent, notamment les zones reculées et mal desservies du Maroc. Les résultats de ce projet pilote orienteront directement les décisions concernant les lieux et les modalités de déploiement de cette technologie à plus grande échelle dans la région», a déclaréImad El Idrissi, PDG de Solar Power.
Concrètement, la station associe une ombrière photovoltaïque, qui produit de l’électricité dès que l’ensoleillement le permet, à un système de stockage par batterie. Ce stockage, constitué de batteries de micromobilité Stellantis réemployées, permet de conserver l’énergie solaire excédentaire et d’assurer une disponibilité de la recharge de jour comme de nuit. L’ensemble est piloté par un système de gestion qui optimise les flux énergétiques, sans nécessiter de raccordement au réseau électrique ni d’autorisation préalable.
Pae ailleurs, cette station compte quatre points de recharge en courant alternatif, délivrant jusqu’à 19 kW par borne. Elle permet de recharger jusqu’à huit véhicules hybrides rechargeables (PHEV) ou trois véhicules électriques (BEV) par jour. Elle dispose en outre de deux prises domestiques standard de 230 V, qui permettent notamment de recharger un Fiat TRIS de 20 % à 80 % en environ quatre heures. Le programme pilote lancé à Bouskoura est prévu pour une durée d’un an.
Conçue comme une solution «plug-and-play», la station vise les régions bénéficiant d’un fort ensoleillement mais dépourvues d’infrastructures de recharge : plateformes logistiques, sites de travail isolés, établissements hôteliers ou communautés rurales. Au-delà des véhicules électriques et hybrides rechargeables, ses deux prises domestiques permettent également de recharger des solutions de micromobilité, à l’image du Fiat TRIS.
Faut-il préciser que ce projet a été conçu par un ingénieur de Stellantis basé au Maroc, dans le cadre de Star*Up, le programme d’intrapreneuriat du groupe qui permet à des collaborateurs de transformer une idée interne en solution commerciale. Aussi, Stellantis présente cette initiative comme une illustration de sa démarche d’innovation interne appliquée aux enjeux de mobilité durable.
Source : challenge.ma
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David Jérémie