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Publié Il y a 1 mois
Le B-SUV le plus emblématique de la marque au losange entame une nouvelle ère sur le marché marocain. Renault Maroc annonce officiellement le lancement de la nouvelle génération du Captur dans l'ensemble de son réseau à partir du 7 mai 2026.
Au programme : un design rajeuni, une finition haut de gamme Esprit Alpine, l'arrivée inédite d'une motorisation Full Hybrid E-Tech 160 chevaux et un tarif d'entrée fixé à 255 000 DH TTC. Décryptage complet d'un modèle pivot pour Renault au Maroc.
Un design plus assertif et statutaire
Visuellement, le nouveau Captur fait un pas en avant marqué. Les lignes plus tendues, la face avant inédite et la signature lumineuse modernisée traduisent le langage stylistique récent de la marque (déjà vu sur le nouveau Symbioz, l'Espace ou le Rafale).
Quelques éléments distinctifs :
- Optiques full LED (avant et arrière)
- Carrosserie biton disponible
- Nouvelle teinte Gris Rafale exclusive
- Arrière redessiné pour plus de profondeur visuelle
- Finition Esprit Alpine avec attributs sportifs (jantes spécifiques, ambiance intérieure dédiée)
Cette montée en gamme stylistique vise à crédibiliser le Captur face à des concurrents comme le Hyundai Kona, Volkswagen T-Cross, Peugeot 2008 ou encore les nouveaux entrants chinois sur ce segment.
Habitacle : passage à la nouvelle ère numérique Renault
À l'intérieur, le Captur 2026 inaugure le système OpenR Link avec :
- Écran central tactile de 10,4 pouces
- Compatibilité Apple CarPlay et Android Auto
- Interface intuitive et applications connectées
Côté praticité, Renault préserve l'un des grands points forts historiques du Captur :
- Banquette arrière coulissante sur 16 cm
- Coffre modulable jusqu'à 616 litres (selon position de la banquette)
- 24,7 litres de rangements répartis dans l'habitacle
Pour une famille marocaine cherchant un SUV urbain capable d'accueillir poussettes, courses et bagages de week-end, c'est un argument de poids face aux concurrents directs.
Une double offre moteur : essence ou Full Hybrid
Renault Maroc propose deux motorisations distinctes pour ce nouveau Captur, avec une vraie différenciation d'usage :
Full Hybrid E-Tech 160 ch : la nouveauté du marché
C'est la grande nouveauté locale. Cette motorisation hybride non rechargeable (HEV) combine :
- Un bloc essence 1,8 litre
- Deux moteurs électriques
- Une boîte multimode à crabots (sans embrayage classique)
Renault annonce jusqu'à 80 % des trajets urbains effectués en mode 100 % électrique — un atout majeur pour les conducteurs casablancais ou rbati confrontés aux embouteillages quotidiens. Avantage clé : aucune borne de recharge nécessaire, le système se rechargeant via le moteur thermique et la récupération d'énergie au freinage.
TCe 155 EDC : l'option essence classique
Pour ceux qui restent attachés au moteur thermique, Renault propose une déclinaison :
- Bloc essence turbo TCe
- 155 chevaux
- Boîte automatique EDC à 7 rapports
Une motorisation polyvalente, douce et plutôt sobre pour ceux qui parcourent de longs trajets autoroutiers où l'avantage hybride s'estompe.
Nouveau Renault Captur 2026 au Maroc : prix, motorisations Full Hybrid et finitions
Prix et finitions du Renault Captur 2026 au Maroc
Trois versions sont commercialisées :
| Version | Motorisation | Prix TTC |
|---|---|---|
| Techno TCe 155 EDC | Essence 155 ch | À partir de 255 000 DH |
| Techno Full Hybrid E-Tech 160 | Hybride 160 ch | À partir de 290 000 DH |
| Esprit Alpine Full Hybrid E-Tech 160 | Hybride 160 ch | À partir de 310 000 DH |
Le différentiel de 35 000 DH entre la version essence et la version hybride peut paraître élevé à l'achat, mais doit être mis en perspective avec les économies de carburant attendues sur la durée de détention — particulièrement pour un usage majoritairement urbain.
Quelle place sur le marché marocain ?
Le Captur a longtemps été un best-seller du segment B-SUV au Maroc, porté par sa carte d'identité française et le solide réseau Renault Maroc. Sa nouvelle génération arrive sur un marché de plus en plus concurrentiel, avec :
- Hyundai Kona (récemment renouvelé)
- Volkswagen T-Cross
- Peugeot 2008
- Kia Stonic
- Chery Tiggo 4 Pro (offensive chinoise)
- MG ZS
L'argument hybride est aujourd'hui un différenciant fort. Renault Maroc devient l'un des premiers à proposer un B-SUV Full Hybrid sans recharge sur le marché marocain — un atout commercial à exploiter à mesure que les acheteurs intègrent les bénéfices de l'hybridation à leurs critères d'achat.
Verdict : un Captur qui mûrit dans le bon sens
Avec ce nouveau Captur, Renault Maroc envoie un signal clair : la marque continue d'investir dans le segment qui lui rapporte le plus de volume et de fidélité. Le passage à la motorisation Full Hybrid E-Tech, l'introduction de la finition Esprit Alpine et la modernisation complète du système multimédia placent ce modèle dans le top 3 des choix rationnels pour un B-SUV au Maroc en 2026.
Reste à observer comment Renault Maroc et son réseau accompagneront le rodage de l'hybride E-Tech sur le terrain : disponibilité des pièces, formation des techniciens, et coût d'entretien à long terme seront les facteurs clés de la satisfaction client.
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