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    BYD SEAL 5 au Maroc : la berline hybride rechargeable rejoint la gamme
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    Nouveautés5 avril 20262 min de lecture

    BYD SEAL 5 au Maroc : la berline hybride rechargeable rejoint la gamme

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    Tomobile360

    Publié Il y a 1 mois

    BYD Maroc poursuit l'élargissement de son offre avec la commercialisation de la SEAL 5, une berline hybride rechargeable dévoilée début décembre à Casablanca et désormais disponible dans le réseau de concessions du constructeur chinois au Maroc.

    Une berline familiale aux ambitions premium

    La SEAL 5 vient compléter la famille SEAL de BYD, qui compte déjà la berline électrique SEAL. En optant pour une motorisation hybride rechargeable, BYD propose avec la SEAL 5 un véhicule qui combine les avantages de la conduite électrique au quotidien avec la tranquillité d'esprit d'un moteur thermique pour les longs trajets.

    Le design de la SEAL 5 s'inscrit dans la lignée esthétique de BYD : lignes fluides, face avant distinctive et silhouette élégante qui positionnent le véhicule sur le segment des berlines familiales haut de gamme.

    La technologie BYD au service de la polyvalence

    Comme l'ensemble de la gamme BYD, la SEAL 5 bénéficie des technologies propriétaires du constructeur, notamment la batterie Blade réputée pour sa sécurité et sa durabilité, ainsi que la plateforme hybride DM-i qui optimise la consommation en privilégiant la traction électrique.

    L'habitacle mise sur la connectivité et le confort, avec un écran central rotatif caractéristique de la marque, une instrumentation numérique et un ensemble complet d'aides à la conduite.

    BYD renforce son maillage au Maroc

    Avec la SEAL 5, BYD Maroc dispose désormais d'une gamme particulièrement étendue couvrant les SUV (ATTO 3, Song Plus, Seal U), les berlines (SEAL, SEAL 5) et les compactes (Dolphin), en versions électriques et hybrides rechargeables. Cette diversification rapide de l'offre témoigne de la volonté du constructeur chinois de s'imposer durablement sur le marché marocain et de rivaliser avec les marques européennes et japonaises historiquement dominantes.

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